N
п/п
| Критерии
| Количество
баллов
|
1.
| Показатели, отражающие состояние безопасности перевозок
|
1.1.
| Количество ДТП происшествий с пострадавшими,
произошедших по вине конкурсанта в течение
отчетного периода, предшествующего дате
проведения конкурсного отбора
|
-2
за каждое ДТП
|
1.2.
| Количество ДТП происшествий без пострадавших,
произошедших по вине конкурсанта в течение
отчетного периода, предшествующего дате
проведения конкурсного отбора
|
-1
за каждое ДТП
|
1.3.
| Количество нарушений правил дорожного
движения по статье 12.7, частям 1, 2, 3;
статье 12.8, частям 1, 2; статье 12.26
Кодекса об административных правонарушениях
Российской Федерации в течение отчетного
периода, предшествующего дате проведения
конкурса
|
-2
за каждое
нарушение ПДД
|
1.4.
| Количество нарушений правил дорожного
движения по статье 12.5, части 2; статье
12.9, частям 2, 3, 4; статье 12.12; статье
12.13, части 2; статье 12.15, части 3; статье
12.27, части 2, Кодекса об административных
правонарушениях Российской Федерации в
течение отчетного периода, предшествующего
дате проведения конкурса
|
-1
за каждое
нарушение ПДД
|
1.5.
| Количество нарушений правил дорожного
движения по статье 12.17, частям 1, 2; статье
12.18; статье 12.23 Кодекса об
административных правонарушениях Российской
Федерации в течение отчетного периода,
предшествующего дате проведения конкурса
|
-0.5
за каждое
нарушение ПДД
|
1.6.
| Количество нарушений правил дорожного
движения по другим статьям Кодекса об
административных правонарушениях Российской
Федерации в течение отчетного периода,
предшествующего дате проведения конкурса
|
-0.1
за каждое
нарушение ПДД
|
1.7.
| Отсутствие нарушений условий и требований
лицензирования в течение отчетного периода,
предшествующего дате проведения конкурса (при
условии проведения соответствующих проверок
органами УГАДН)
|
+1
|
1.8.
| Наличие нарушений условий и требований
лицензирования в течение календарного года,
предшествующего проведению конкурса, по
статье 14.1, части 2, Кодекса об
административных правонарушениях Российской
Федерации
|
-2
|
2.
| Показатели, отражающие техническое обеспечение
|
2.1.
| Наличие помещения и оборудования,
позволяющего осуществлять техническое
обслуживание и ремонт ТС
|
+1 - 2
|
2.2.
| Наличие теплой стоянки
| +1 - 2
|
2.3.
| Наличие автоматической мойки ТС
| +1
|
3.
| Оценочные показатели транспортных средств
|
3.1.
| Внешнее состояние кузова:
- отличное
- хорошее
- удовлетворительное
- плохое
|
+5
+3 - 4
+1 - 2
0
|
3.2.
| Внутреннее состояние салона:
- отличное
- хорошее
- удовлетворительное
- плохое
|
+5
+3 - 4
+1 - 2
0
|
3.3.
| Состояние шин:
- хорошее
- удовлетворительное
- неудовлетворительное
|
+1
0
-1
|
3.4.
| Наличие необходимых средств экипировки (2
огнетушителя, медицинская аптечка, знак
аварийной остановки и др.) в соответствии с
нормативами:
- полная укомплектованность
- отсутствие 1 предмета экипировки
- отсутствие 2 предметов и более
|
+2
+1
0
|
3.5.
| Наличие необходимого информационного
материала (аншлаги, схемы движения по
маршруту, выписка из Правил перевозки
пассажиров и багажа автомобильным
транспортом, информации о контролирующих
организациях и др.)
|
+0 - 2
|
4.
| Показатели, отражающие качество транспортного обслуживания
|
4.1.
| Соблюдение регулярности движения на маршрутах
в течение отчетного периода, предшествующего
дате проведения конкурса
|
+0 - 3
|
4.2.
| Наличие нарушений Положения об организации
транспортного обслуживания населения (в том
числе по обоснованным жалобам, заявлениям
пассажиров на качество работы)
| -0.5 - 1
за каждое
нарушение
|
4.3.
| Наличие организации диспетчерской службы с
использованием средств автоматизированного
контроля
|
+5
|
4.4.
| Наличие организации линейного контроля
| +1
|
4.5.
| Организация мероприятий по повышению уровня
знаний и профессионального мастерства,
подготовки кадров, планы и предложения,
направленные на улучшение качества
пассажирских перевозок
|
+0 - 2
|
5.
| Показатели "стабильности работы" перевозчика
|
5.1.
| Непрерывный стаж работы на маршрутах
территориально-административного образования:
- менее 1 года
- от 1 до 3 лет
- более 3 лет
|
0
+1
+2
|
5.2.
| Непрерывный стаж работы у водителей на
муниципальной сети города:
- менее 3 лет
- более 3 лет
|
0
+1
|