Превышение предельно допустимой массы транспортного средства (тонн) | Размер вреда (рублей на 100 км) |
До 5 | 240 |
Свыше 5 до 7 | 285 |
Свыше 7 до 10 | 395 |
Свыше 10 до 15 | 550 |
Свыше 15 до 20 | 760 |
Свыше 20 до 25 | 1035 |
Свыше 25 до 30 | 1365 |
Свыше 30 до 35 | 1730 |
Свыше 35 до 40 | 2155 |
Свыше 40 до 45 | 2670 |
Свыше 45 до 50 | 3255 |
Свыше 50 до 55 | 3835 |
Свыше 55 до 60 | 4495 |
Свыше 60 до 65 | 5215 |
Свыше 65 до 70 | 5990 |
Свыше 70 | по отдельному расчету |
--------------------------------
<*> Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства.
Превышение предельно допустимых осевых нагрузок на ось транспортного средства (процентов) | Размер вреда для транспортных средств, не оборудованных пневматической или эквивалентной ей подвеской (рублей на 100 км) | Размер вреда для транспортных средств, оборудованных пневматической или эквивалентной ей подвеской (рублей на 100 км) | Размер вреда в период временных ограничений в связи с неблагоприятными природноклиматическими условиями (рублей на 100 км) |
До 10 | 925 | 785 | 5260 |
Свыше 10 до 20 | 1120 | 950 | 7710 |
Свыше 20 до 30 | 2000 | 1700 | 10960 |
Свыше 30 до 40 | 3125 | 2660 | 15190 |
Свыше 40 до 50 | 4105 | 3490 | 21260 |
Свыше 50 до 60 | 5215 | 4430 | 27330 |
Свыше 60 до 70 | 6355 | 5405 | 35090 |
Свыше 70 до 80 | 7545 | 6431 | 43785 |
Свыше 80 до 90 | 8775 | 7461 | 53545 |
Свыше 90 до 100 | 10055 | 8580 | 64380 |
Свыше 100 до 110 | 11375 | 9695 | 76280 |
Свыше 110 до 120 | 12740 | 10858 | 89245 |
Свыше 120 до 130 | 14155 | 12053 | 103285 |
Свыше 130 до 140 | 15610 | 13258 | 118390 |
Свыше 140 до 150 | 17115 | 14584 | 134565 |
Свыше 150 до 160 | 18660 | 15896 | 151805 |
Свыше 160 до 170 | 20250 | 17327 | 170115 |
Свыше 170 до 180 | 21890 | 18713 | 189495 |
Свыше 180 до 190 | 23570 | 20210 | 209945 |
Свыше 190 до 200 | 25300 | 21625 | 231460 |
Свыше 200 | по отдельному расчету |
--------------------------------
<*> Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства.